以后乘车不用带公交卡了。找不到零钱、忘带公交卡、充值排长队、余额不足问题再也不会困扰你了。

腾讯CEO马化腾扫码乘公交

近日，腾讯官方推出乘车码，刷卡响应速度在0.3秒内，实现了托马验证，无需用户充值，扫描乘车后，车费还支持实时和异步扣款，实现“先乘车，后付费”。目前乘车码已经在安徽合肥投入使用。

具体操作如下：

如何借助小程序玩转公交移动支付？

连接公交公司微信公众号，实现老用户转化

据了解，用户进入小程序后根据提示完成验证激活后，屏幕上就会显示“城市公交乘车码”，将二维码对准机具的扫码付款区域，听到提示音“叮咚，请上车”。微信小程序验证激活成功后将实现免密离线支付乘车，扫码支付反应更加迅速，用户乘坐公交时，将点击生成的乘车码靠近扫码机，扫码成功后即可乘车，方便又快捷，还不怕丢卡。

附近小程序，最具“拉新力”场景入口

针对于公交站这种对线下要求极高的场景，用户在任何地方需要坐公交时，只要打开“附近的小程序”就可以看到“朗朗出行”小程序。激活二维码后，等公交车到站后，直接上车扫码即可。

支付即会员，打造乘客出行消费大数据

据了解，公交出行解决方案，对于所有城市公交系统而言，不仅大大降低公交系统的人力及运营成本，还能更方便的获取用户多种数据，因为乘客每一次扫码都是实名的，所带来的不仅是精准的实名制会员，也让公交场景的客流转变成线上流量。通过用户开卡、使用、充值、查询等一系列行为和用户日常乘坐的交通工具、乘坐时间、起终点等大量行为数据，将原来无法追踪的乘客转化成精准的用户画像，并将这些群体细分为不同目标人群，为公交场景提供更多开辟商业价值的可能。

据了解，微信团队目前正通过小程序+微信支付等开放接口提供系列能力，以自助化服务为公共出行及个人出行两大出行场景提速，管理模式轻松“无人化”， 让客流运营、会员体系、广告经营和异业合作等成为下一个赢利点。未来，微信团队也希望通过开放的生态吸引更多的商户接入，为交通行业提供更丰富的创新玩法。

告别买票，正式开始

智能手机普及的这几年，彻底颠覆了我们过去的生活方式，从买票坐车，到公交卡，最后到扫码坐公交，这不过是短短几年的事情。

时代的车轮飞速向前，前几年我还是带着一大把硬币出门的，把硬币换成公交卡也是不久之前的事情，而过不了多久我这张崭新的公交卡怕是也要退休了，取而代之的是更高效的扫码支付。

虽然目前合肥还只开通了两条线，但不久之后就会普及开来。目前腾讯已经开始在深圳、广州大力推行扫码乘车，据说，明年甚至能扫码坐地铁，期待扫码坐公交全面普及的那一天。

对于科技的飞速发展，我们应该感到欣慰，扫码坐公交不仅解放钱包，还让那些假币再无用武之地。

今天的互联网瞬息万变，今天你放弃移动支付、抵制共享经济，明天你就会发现自己更不上它们的思路了。

过去是用来缅怀的，社会的发展不会因为某个人的阻挡而停滞不前，如果不能改变它，那我们就只能加入它！返回搜狐，查看更多